Descripción
Buje de Biela IPD 229-6259 para Motor Caterpillar C15 / C15 ACERT
El Buje de Biela IPD 229-6259 / 2296259 es un componente de reemplazo
diseñado para motores diésel Caterpillar C15 y C15 ACERT de servicio pesado.
Se instala en el extremo pequeño de la biela y proporciona la superficie de apoyo
para el pasador del pistón.
Su función es ayudar a mantener una correcta alineación entre la biela y el pistón,
reducir la fricción y controlar el desgaste generado por las altas cargas de combustión
y el movimiento continuo del conjunto móvil del motor.
Es un repuesto recomendado para procesos de reparación, reconstrucción,
inframe u overhaul, especialmente cuando se detecta desgaste, juego excesivo
o deterioro en el alojamiento del pasador del pistón.
Ficha técnica del producto
| Producto | Buje de Biela |
|---|---|
| Marca | IPD (Industrial Parts Depot) |
| Referencia | 229-6259 / 2296259 |
| Tipo de componente | Connecting Rod Bushing / Buje de Biela |
| Ubicación | Extremo pequeño de la biela / alojamiento del pasador del pistón |
| Aplicación principal | Motor Caterpillar C15 / C15 ACERT |
| Tipo de motor | Diésel de servicio pesado |
| Uso recomendado | Reparación, reconstrucción, inframe u overhaul de motor |
| Referencia de búsqueda | 229-6259 / 2296259 |
| Compatibilidad | Validar según referencia, serial del motor, biela, pistón y aplicación |
| Observación | Repuesto de reemplazo marca IPD para aplicaciones Caterpillar |
Aplicaciones principales
Este buje de biela está destinado principalmente a motores
Caterpillar C15 y C15 ACERT, utilizados en aplicaciones
de transporte pesado, maquinaria, equipos industriales y generación de energía.
Estos motores pueden encontrarse en tractocamiones Kenworth, Peterbilt,
Freightliner, International y otros equipos de servicio pesado, dependiendo
de la configuración específica del motor.
Función del buje de biela
El buje trabaja entre el extremo pequeño de la biela y el pasador del pistón.
Su correcta tolerancia permite que el conjunto pistón-biela opere de manera
uniforme, reduciendo movimientos excesivos y desgaste prematuro.
Señales de desgaste
- Juego excesivo entre el pasador del pistón y la biela.
- Ruido interno o golpeteo proveniente del conjunto móvil.
- Desgaste irregular del pasador del pistón.
- Deterioro del alojamiento del extremo pequeño de la biela.
- Desgaste detectado durante una reparación general del motor.
Atención mecánico
Antes de instalar el buje, se recomienda verificar el estado del ojo pequeño
de la biela, la medida del pasador del pistón, la alineación de la biela y
las tolerancias de montaje.
Después del montaje, debe comprobarse que exista la holgura especificada
entre el pasador y el buje. Una tolerancia incorrecta puede producir
lubricación deficiente, juego excesivo, desgaste prematuro o daños en el
conjunto pistón-biela.
Validación antes de comprar
Antes de confirmar el pedido, recomendamos validar la referencia
229-6259 / 2296259, el serial del motor y la configuración
de la biela y del pistón.
En Impordiesel Motor te ayudamos a confirmar compatibilidad y disponibilidad
antes del despacho.
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